创新是对各种资源的重新整合，实现新的价值

摘要

我很清楚地记得，吉利刚进入汽车行业的1996年，中国的汽车售价都在8万元以上，中级车在18万元以上。这样的价格，这样的产品，在世界上不可能形成竞争力：我当初就提出要把经济型小排量轿车的造价控制在3—5万元／辆，把中级轿车的造价控制在8-9万元／辆，舆论一片哗然。而吉利为什么有这种自信呢？