黔张常铁路深埋式桩复合梁板结构简化力学模型

摘要

深埋式桩复合梁板结构在托梁式桩板结构的基础上设置纵梁来连接托梁,它具有如下优点:由于板四边支承,可以有效减小板的跨中弯矩以及跨中挠度,从而降低板的厚度和配筋;纵梁可以有效地分担托梁的荷载,从而降低托梁的高度和配筋;梁板同步浇筑,可以增加施工进度,节省工期.本位提出了考虑地基反力作用的深埋式桩复合梁板结构的简化力学计算模型,对构件的内力进行了推导.