钢结构桥梁顶、底板单元液压反变形胎架的技术改造

摘要

在大多数钢结构桥梁的制造中,顶板及底板单元U肋焊缝较多。常规焊接方法容易使板材产生较大的变形量,后期不易矫正,而置于反变形胎架(液压)上使用自动埋弧焊小车焊接,虽具有焊缝质量好、焊接变形小、劳动条件佳及经济效益高等优点,但成本高。本文在原有基础上增加摇臂装置和液压装置,不仅可更为有效地安全生产,还可降低劳动成本。