福州地区立交桥引道路堤差异沉降探讨

摘要

本文从福州市现有立交桥的引道路堤差异沉降现状入手，通过笔者深入现场调查、观测，分析其沉降原因，并结合工程实践经验，提出不同于传统的“决定路堤加固处理条件”的新观点。即：对于路堤加固处理条件，应以使用功能来决定，而不能笼统的以“极限高度”来决定。并提出设计引道路堤的经验高度。