声明
摘要
第一章 绪论
一、项目研究的目的、意义及国内外研究现状
1.项目研究的目的和意义
2.国内外研究现状
二、主要研究内容
三、技术路线
四、创新点
第二章 高性能混凝土配比设计与力学计算模型的建立
一、高性能混凝土简介
1.高性能混凝土的含义
2.高性能混凝土的配制特点
二、高性能混凝土配比设计
三、有限元分析软件ANSYS介绍
四、建立实体模型和网格划分
第三章 地基沉降、车载引起的应力
一、计算分析技术路线
二、土力学参数
三、本构模型的选取及计算参数的确定
1.本构模型的选取
2.计算参数的确定
四、初始应力计算
五、地基沉降与车载应力的计算结果及分析
第四章 温度应力的计算与分析
一、概述
二、结构温度场的分析
1.热力学参数的选取
2.温度场计算分析结果
三、温度应力的分析
四、温度应力和车载应力共同作用的分析
五、温度应力、地基沉降应力及车载应力共同作用的分析
第五章 引道最大长度的确定
参考文献
致谢