不同机动车控制场景下人群健康效应及其经济学评价

摘要

目的 分析不同机动车尾气控制场景下的健康效应和相应的经济学收益.方法 运用健康危险度评价和经济学评估的方法进行健康效应和经济学收益的分析.结果 和2004年基准年相比,2008年未采取任何控制措施的基础场景(BAU)和严化排放标准合并旧车淘汰措施场景(KJ2)的完成将分别减少654和1 891人(均值)死于PM10相关性疾病,伤残调整寿命年(DALYs)收益达到8 717-25 198个健康寿命损失年,经济收益达到1.472 5～4.256 5亿美元.在2020年,BAU和KJ2场景的完成将分别减少464和3114人(均值)死于PM10相关性疾病,DALYs收益则达到了6 188-41 509个健康寿命损失年,经济收益则达到了1.045 3-7.0118亿美元.结论 在不同的机动车控制场景下,上海市由于大气质量改善所带来的居民健康收益及其经济收益是相当可观的.