欧美与中国汽车零部件关税纠纷案例分析

摘要

中国自20世纪50年代就开始发展自己的汽车工业，直到2001年加入世界贸易组织时，仍然把汽车工业作为一个弱势产业加以保护。尽管是弱势产业，中国始终遵守承诺，按照加入WTO时的要求，对汽车产业实行对外开放。按照加入WTO时的有关规定，中国必须在2006年6月30日将进口汽车的关税税率降至最低的25％。2006年1月1日，中国降低了100多个税目的进口关税。其中，