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美Stuart Chirls; 张建平(译者); 张霓虹(校者);
气动制动机; 制动缸压力维持技术; 控制阀;
机译:铁路机车车辆液压摩擦制动器的开发(第二部分:使用提升式制动压力控制阀的液压制动系统的动力学分析和性能评估)
机译:在测试机车车辆的制动系统时提高了压缩空气的测量和记录压力的精度
机译:在测试机车车辆制动系统时,提高了测量和记录压缩空气压力的准确性
机译:适用于机车车辆的直流馈电系统,采用晶闸管整流器的再生制动系统
机译:电动液压压力控制阀和闭环控制器的设计和验证。
机译:使用流量控制阀作为Covid-19危机期间的流量控制阀作为潜在桥梁的差动通风
机译:铁路轧制液压摩擦制动器的研制(第II部分:采用提升型制动压力控制阀的液压制动系统动态分析及性能评价)
机译:当前和未来车辆技术的工程评估。 FmVss No. 105 - 液压和电动制动系统,FmVss No.135乘用车制动系统
机译:根据汽车制动系统的制动缸压力,控制阀的压力,尤其是在strassenfahrzeugzuegen上的空气制动系统中的压力
机译:液压制动系统防抱死制动系统,例如汽车,具有用于设置制动系统压力的传感器,其中,通过将制动缸与制动系统交替连接来将制动缸中的压力设置为工作模式
机译:通过在车辆制动系统的第一制动缸和车辆制动系统中提高制动缸内制动压力来限制第二轮制动缸内制动压力的方法
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