匈牙利的内燃牵引

摘要

＜正＞ 匈牙利1960年内燃牵引完成的运量为3.9％,到1979年为45.2％。在同一期间,电力牵引完成的运量从7.7％提高到49.1％,而蒸汽牵引完成的运量从88.4％减少到5.7％。从1946到1972年共制造了1305台窄轨机械传动内燃机车。1954年设计了一种DMM-2型窄轨内燃机车,功率96千瓦,整备重量2O吨,轴重102千牛,轮径950毫米,最大时速30.8公里。该车从1955年起投入批量生产。1954年MAVAG工厂设计了一种DVM-2型四轴电力传动内燃机车,车上装用16JV170/240型16缸柴油机,功率442千瓦,整备重量61.8吨,长度11240毫米,轴重155千牛,轮径1040毫来,最大时速80公里。从1954到