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低温保护装置

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＜正＞在机车行车过程中,为了较好地控制燃料消耗,一种新的倾向是采用人们所熟悉的柴油机停机的手段。与过去的各种系统不同,这种新装置的设计思想把热交换原理和机车各循环系统的作用结合起来。即使温度在零度以下,在停车期间,柴油机情转

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来源
《国外铁道机车与动车》 |1985年第4期|48-49|共2页
作者
王树德;
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