改进内燃机车冷却装置的几种途径

摘要

＜正＞ 内燃机车某些经济-技术指标（效率、轮周功率、制造成本等）在相当大的程度上取决于冷却装置的参数。对于给定条件下的柴油机中带出的热量来说,具有最小冷却面积F和最小风扇驱动功率NB的冷却装置,能提高机车的牵引效率。内燃机车冷却装置所要求的热状态是用改变通过散热器的空气流量（GB）的方法来保持在已确定的水准上。众所周知,风扇所需要的功率是用下列公