柴油机用喷油嘴的流量特性——孔式喷油嘴喷孔的饱和特性

摘要

＜正＞ 本文继第一篇文章（《国外内燃机车》1984年第7期已发表——编者）研究如下三个问题:（1）在欧拉数 Et 小于临界欧拉数 Etc的区域的流量系数;（2）穴蚀和流动状态的关系;（3）喷孔部位的流量特性。