运输式高增压涡轮活塞发动机工作过程参数的某些优化结果

摘要

＜正＞ 柴油机用废气涡轮进行增压这是提高运输式动力装置功率的主要方法。近来提出制造在最大功率下具有 P■=2兆帕以上的高平均有效压力的涡轮活塞式发动机。与此相联系的,旨在获得最佳燃料经济性的优化工作过程参数课题的提出,对于高强化发动机具有十分重要的意义。由涡轮活塞式发动机工作过程理论得