SEMT—皮尔斯蒂克柴油机增压方式的新发展

摘要

＜正＞ 本文中提到的柴油机是用于铁路运输、发电（应急发电或常用发电）以及海上运输的0.7～23MW（缸径185～570mm）的发动机。这些柴油机不仅能用柴油,而且能用重油,特别是能用粘度最高为700cst 的重油。由于石油危机而引起的燃油涨价（见图1）,以货船为例,燃料费要占航运费用的