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鹤贺仁史; 蒋立忱;
机译:研究内燃机的高速运行对其结构噪声水平的影响
机译:空气室型高速柴油速度和日立白移动液压机构:内燃机开发的试验和技术转变
机译:笔直运行管理体制下动车的生产率
机译:研究CRH2型动车运行仿真研究,比较中国高速铁路客运专线的单线模型
机译:农村四车道非高速公路公路水平曲线的运行速度预测模型。
机译:高速高精度眼动仪的构建和运行用于人类和动物受试者的紧密刺激同步和实时注视监控
机译:止动车系统的运行效率
机译:评估美国国家公路交通安全管理局(美国国家公路交通安全管理局)改进的大众兔mDB对车侧面碰撞试验,19英尺长的可移动变形屏障,以45.8英里/小时的速度运行到1977年的大众兔
机译:机动车变速器换档装置具有致动器排空单元,该致动器排空单元降低了致动器单元中的致动压力,并且包括高速排水阀,该高速排水阀设置成将致动器单元直接与资源储存器连接。
机译:用于车辆的内燃机的燃料喷射系统的校准方法,其确定内燃机的运行值的变化并增加致动器的运行持续时间直到运行值改变。
机译:用于在机动车的内燃机的曲轴和两个凸轮轴之间分离相对旋转角位移的装置,具有在曲轴和凸轮轴之间运行的旋转致动器
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