热组装机

摘要

＜正＞ 内燃机上的主动齿轮与轮对轴的连接是过盈的静配合。主动齿轮的组装和拆卸需要在油压机上进行,其压力为1176±145千牛。这种装卸方法常常会使一、二个零件损坏。在这么大的力作用下轴常会弯曲。利用燃烧器对齿轮加热来减小压装力会导致局部过热和轮齿淬火表面回火。现研制出一种新的工艺方法和装置,它能在对ТУ型内燃机车车轴与齿轮作组装（或拆卸）时保持零件的完好。根据该工艺车轴与齿轮的组装和拆卸是用感应加热法来进行的,即将齿轮置于感应器内加热,直到其温度能保证零件相互间可自由移动(或稍