侧式地铁站台不同通风条件下火灾烟气运动机理

摘要

介绍成都某侧式地铁站台工程概况.选用FDS建立站台模型,设置火源功率大小为10 MW,选取2个火源位置、3种排烟模式设计工况,研究火灾发生在站台中部和站台端部时不同通风模式下烟气温度、能见度等参数变化规律.对比各工况下火场温度、能见度分布情况,分析不同排烟情况下烟气运动机理,得出火源位于站台端部时推送式加强排烟模式最优,火源位于站台中部时局部加强排烟模式最优.