从2cv到爱丽舍 东风雪铁龙全新爱丽

摘要

＜正＞舍从2cv进化到全新C-elysee,雪铁龙花了52年。而从法国来到中国,不变的是它作为"国民车"的梦想关于2cv的故事还得回到上个世纪的1935年,当时雪铁龙公司决定生产一种"国民汽车",车要便宜耐用、便于驾驶和维修,要能走烂路、能带4个人,时速要达到80公里,每百公里油耗不超过5L。于是4年之后的1939年,一款叫2cv的雪铁龙车型诞生了,首批生产了250辆,只比大众的甲壳虫晚了一年。然而随后开始的第二次世界大战使得生产中断,直到战后的1948年才恢复。由于具有实用性较强、价格合理等优点,2cv受到市场的广泛接受,是当时法国当之无愧的国民车,到1990年7月停产时,2cv的累计销量超过了