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韦东来; 倪瑞洋; 金叶俊; 汪涛; 汪静; 翟铭莉;
上海电机学院机械学院,上海200245;
行人保护; 小腿碰撞; 变形空间; 刚度; 多刚体; 优化;
机译:西门子VDO汽车主动行人保护系统:西门子VDO汽车正在开发基于新型光纤接触传感器的主动行人保护系统。这项技术将于2007年发布
机译:碰撞过程中行人保护的汽车引擎盖面板的有限元建模
机译:先进的紧急制动控制器设计用于行人保护的汽车碰撞避免系统
机译:基于行人保护的Flex-PLI小腿碰撞分析研究
机译:使用分布式传感器识别和表征结构影响的快速方法:汽车行人保护应用。
机译:面向行人保护的汽车防撞系统的高级紧急制动控制器设计
机译:优化的成本/性能设计方法。第3卷 - 概念分析和模型开发。第1册 - 概念分析
机译:保险杠的布置前侧保险杠装置,用于汽车,在碰撞过程中将碰撞能量转换为变形能量,其横梁可在行人保护位置和碰撞位置之间转换
机译:汽车具有行人保护系统,该系统具有多个碰撞检测传感器,用于检测行人在车辆上的碰撞
机译:主动碰撞保护装置,用于乘员的膝盖/小腿区域,特别是在汽车中,其碰撞元件由前排乘客侧手套箱上的盖(防撞盖)形成
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