基于物理模型的船舶控制设备工作寿命评估技术研究

摘要

通过研究船舶动力系统关键装备性能参数与其下属各产品层次(本体、附件、部套、零部件等)的性能参数以及零部件层次性能影响因素的关系模型,将零部件所遭受的劣化应力与装备的性能退化程度关联起来.在深入分析工程上较易获取到的零部件层次劣化应力规律、推算装备性能参数退化规律的基础上,准确判定船舶动力系统关键装备工作寿命,为最大限度地发挥船舶动力系统关键装备的工作能力提供技术支撑.