单轴拉伸条件下先进增强结构力学性能研究

摘要

目的 研究单轴拉伸条件下先进增强结构的力学性能.方法 开展先进增强结构以0.02 mm/s匀速加载至20000 N的静力拉伸实验,采用应变检测方法获取先进增强结构复合材料结构和金属基体结构的应力应变分布特点,研究先进增强结构对金属基体应力水平的降低程度.结果 在确保先进增强结构完好的情况下,先进增强结构能大幅度降低金属基体结构的应力水平,降低程度约为85％.结论按照飞机高应力区结构特点和载荷分布特点,合理布置先进增强结构,能增加局部区域的传递路径,减小局部区域的应力水平,提高该区域的疲劳和损伤容限性能.