基于疲劳损伤谱的随机振动试验方法在智能电表模拟公路运输中的研究

摘要

目的 解决传统试验精确度差、仿真程度低的问题,验证智能电表在随机振动过程中的可靠性.方法 将基于疲劳损伤谱的等效随机振动试验方法运用到智能电表公路运输振动试验中,首先提出疲劳载荷谱的概念及其获取方法,并对采集的振动数据进行处理,得到用于加速振动试验的功率谱密度,最后验证基于疲劳损伤谱的随机振动试验方法应用于智能电表模拟公路运输方法的可行性及优势.结果 使用该方法加速试验前后的累计疲劳损伤误差为6.4％.结论 该方法不但能大幅减少试验时间,同时能够节省大量人力、物力资源.