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李辉; 张树军;
哈尔滨飞机制造工业集团机电公司机电设计研究所,黑龙江,哈尔滨,150000;
双燃料汽车; 液化石油气; 排放;
机译:它不仅可以抵抗正在使用的“液化石油气”的灾难。稳定的供应和技术支持正在进行:GHP Cogene重新评估/ LP汽油+汽油双燃料汽车活动
机译:燃料选择对液化石油气-汽油双燃料汽车中纳米颗粒排放因子的影响
机译:加纳当地工匠评估液化石油气(LPG)汽车转换系统对汽油车的影响。
机译:LPG(汽车汽油)成分对3辆双燃料雷诺汽车的尾气排放和燃料消耗的影响的调查
机译:设计和开发定制的双燃料(氢+汽油)动力系统,用于扩展范围的电动汽车架构。
机译:在印度的多国家庭空气污染干预网络(Hapin)审判中的潜在场地点的液化石油气(LPG)介入与液化石油气(LPG)干预相关的曝光对比:导航泰米尔纳纳德农村的试点阶段活动
机译:1100瓦特发电机组将汽油燃料系统改造为液化石油气燃料(在CaptAIN 1100 WATT发生器上将汽油系统中的汽油系统改造成LPG)
机译:地方政府能源管理:液化石油气(LpG)作为汽车燃料
机译:用于向装有液化石油气(lpg)的汽油车供油的系统和模块安装,以使汽油车适应具有液化石油气(lpg)的食物
机译:汽油/ LPI双燃料汽车中从汽油转换为LPG的方法
机译:使用LPG和汽油的双燃料汽车的燃料转换装置
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