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时培燕; 于正同; 廖晓宇;
中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所;
基于模型的系统工程; 歧义性; 动力控制系统; 系统动态模型; 信息描述; 研发流程; 航空电子产品; 设计缺陷;
机译:未来商用飞机应用中基于固体氧化物燃料电池的辅助动力装置的系统架构
机译:小型飞机推进应用中基于燃料电池的动力总成系统建模与仿真
机译:神经网络在高级飞机飞行控制系统,混合动力系统,飞行测试演示中的应用
机译:探索性形状优化的几何控制系统,应用于非常规飞机的高保真空气动力学设计。
机译:基于强跟踪滤波器的飞机环境控制系统换热器故障诊断
机译:XB-70空气动力学预测方法在高速飞机稳定性控制系统设计中的应用评价
机译:数值优化技术在飞机非线性动力学模型控制系统设计中的应用
机译:电动发电机控制系统,例如混合动力车辆,其定子具有布置在定子芯的不同槽中的线圈,并且相差确定单元基于电动发电机的工作负荷应用的输入来确定扭矩
机译:飞机中特别是具有动力控制系统的飞机中用于产生人造“感觉”的装置的改进或与之有关的改进
机译:用于检测和识别飞机飞行控制系统中的振荡误差的方法,包括基于控制信号,位置,提供的指示飞机飞行状况的矢量和模型来确定残差
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