基于HALT的测试性验证方法研究

摘要

鉴于传统的故障引入方法存在实现难度比较高、效率比较低的问题,提出了基于高加速寿命试验(HALT)来进行测试性验证的方法.HALT通过步进地加大应力并最终超过外场环境应力的方法,在短时间内就可以暴露足够的故障;功能测试贯穿于HALT试验的整个环境应力过程,这样就同时考察了产品的测试性.编写了辅助软件用于检测率验证试验设计和评估,并用等比例法来将HALT激发的故障数转化为软件中所要求的故障数.同时,用检测率加权求和的方法来解决分系统的检测率集成问题,从而完成了对整机检测率的评估.先后对门系统和整机进行了检测率验证,从而验证了该方法的正确性和实用性.