城市交通噪声立体传播研究

摘要

对佳木斯市临街建筑物不同楼层噪声进行了试验研究,楼层为20层以下,测量时间为5 min.利用公式对交通噪声的衰减进行了计算并与实测值进行比较,临街建筑物10层以下由于绿化带的遮挡和道路的吸声等因素影响,不符合噪声衰减计算公式,对于10层楼以上,噪声实测值与交通噪声线声源衰减公式计算结果基本一致.