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陈丽丹; 张尧; Antonio Figueiredo;
华南理工大学广州学院电气工程学院;
广东广州510800;
华南理工大学电力学院;
广东广州510640;
约克大学电子工程系;
英国约克郡Y010 5DD;
电动汽车; 多源信息; 充电负荷预测; 路网-电网; 时空模型; 配电网; 蒙特卡洛方法; Dijkstra算法;
机译:基于不确定性充电习惯的电动汽车充电对配电网电压的影响及对策
机译:货运电动汽车充电站的优化布置及其对配电网络的影响
机译:电动汽车快速充电站对拉丁美洲中间城市的配电网络的影响
机译:电动汽车充电对意大利典型城市地区规划的影响插电式电动汽车充电对配电网的挑战
机译:配电网络上的插电式电动汽车充电评估。
机译:线圈位置和数量对电动汽车充电无线系统性能的影响
机译:分布式电动汽车充电策略降低负荷变化和保证区域配电网充电完成
机译:首先看电动汽车充电对电动汽车电网的影响。 EVs26。
机译:用于从电动汽车的配电网络中有控制地去除电能的方法,涉及通过控制终端用户的充电来实现用于从配电网中去除能量的充电配置文件
机译:为例如锂离子电池充电的方法电动汽车,涉及利用从牵引电池输出的放电电流到热牵引电池,并从配电网提供充电电流为电池充电
机译:电动汽车充电负荷预测的系统和方法
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