公路基层碾压混凝土施工质量试验研究

摘要

采用“振动法”改变振动机械的静压力、振动频率、激振力以及振幅条件,获得碾压混凝土干密度变化规律,通过这几组不同试验结果对比分析,提出了碾压混凝土干密度随着静压力的增大而增大,而随着振动频率、激振力的增大出现先增大后减小变化关系,通过分析发现当激振力在6500-8500N,振动频率在30-35Hz,振幅为1.32-17mm时,碾压混凝土的压实效果较好。