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山区高速公路分离式路基的超高对纵坡影响的分析研究

         

摘要

通过计算分析了超高引起路面标高的变化,结合长陡坡与平曲线的不同组合情况进行分析,明确了纵坡值、最大坡长在有超高影响时的变化情况,在此基础上提出了纵坡对应的最大坡长,并对现有(《公路路线设计规范》以下简称《规范》)规定的纵坡对应的最大坡长值进行理论修正,为修正《规范》提供一定的理论依据。

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