考虑土-结构相互作用的基础隔震体系动力特性分析

摘要

本文以基础隔震体系为研究对象,利用ANSYS软件建立了三维有限元模型,讨论了考虑土-结构相互作用的基础隔震体系动力特性,并研究了隔震层和相互作用对体系动力特性的影响因素,以揭示土-基础隔震体系相互作用机理.分析结果表明,考虑相互作用和基础隔震后,结构体系的自振周期延长.改变土体的特性和隔震层水平、竖向刚度,体系的动力特性也会随之改变.