改进模块化司机操纵台设计初探

摘要

1 问题的提出。我厂于2002年开始实施规范化司机操纵台设计，迄今为止，已完成DF11、DF8B、SS7E、SS3B等机车的规范化司机操纵台的设计及研制。实践证明，规范化后的司机操纵台在总体布置效果上较以前有很大的提高，整个司机操纵台显得简洁明了。但由于规范化司机操纵台的开发及应用时间相对较短，而且有些设计方案是首次提出，有些关键材料是首次使用，在生产过程和装车过程中出现了如门缝不匀、