首页> 中文期刊> 《柴油机》 >210000 DWT散货船主推进动力装置EGR及SCR技术应用对比研究

210000 DWT散货船主推进动力装置EGR及SCR技术应用对比研究

             

摘要

针对TierⅢNOx排放法规,基于210000 DWT散货船主机,对EGR及SCR NOx减排技术的应用进行了对比研究.分析了二种技术的特点、成本差异,并结合该船特点及系统布置认为:在该项目中SCR系统更具有优势.该研究可为NOx减排技术的选择提供借鉴.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号