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韩树; 范冰;
装甲兵工程学院,北京,100072;
发动机; 实车功率; 负荷特性; 曲线拟合; 曲面插值;
机译:在PT测试中,用于测试发动机燃料质量的标准化测试程序的真实可重复性。第二部分E10汽油质量测试中使用的功能标准
机译:使用真实车的危险扶手再生方法研究
机译:在PT测试中,用于测试发动机燃料质量的标准化测试程序的真实可重复性。第一部分:实验室能力研究
机译:通过低功率信标检测车对车消息内容的真实性
机译:单缸直喷柴油发动机的功率,效率和排放优化,用于通过放热模型测试替代燃料。
机译:胸椎受伤风险与撞车严重程度的关系–与真实撞车相比WorldSID进行的车对车侧面碰撞测试
机译:使用具有多种替代能源的发动机的微牵引车的性能 b>-DOI:10.4025 / actascitechnol.v28i1.1286 使用具有多种替代能源的发动机的微牵引车的性能 b>-DOI:10.4025 /actascitechnol.v28i1.1286
机译:高功率,低纵横比涡轮机的性能测试具有真实的入口径向温度梯度
机译:用于车辆的内燃机开发装置,具有虚拟发动机测试台以及动力制动器,该动力制动器具有用于内燃机的具有质量惯性模型的动态模型,其中该台模拟真实的发动机测试台
机译:多缸IC发动机的真实运行测试-检测保持在测试台上的发动机的动态负载,平均所有气缸信号,并与存储的数据进行比较
机译:方法研究艺术品的真实性和保存性
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