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陈靖芯; 陆海英; 李红; 胡杰; 徐晶;
扬州大学机械工程学院,江苏,扬州,225009;
车身覆盖件; 几何特征; 设计方法;
机译:基于动态显式时间积分方案的汽车车身覆盖件冲压过程的弹塑性有限元分析
机译:成型技术:从高强度金属薄板到轻而坚固的车身零件-车身减薄
机译:技术部分:车身和覆层-车身和饰件部分:主要挑战
机译:车身,系统和零件的复杂振动的运动分解技术
机译:用于承载白车身的汽车零部件中直接粘合的聚合物与金属混合技术的可行性和实用性的计算分析。
机译:关于下前齿的根覆盖技术说明使用部分偏爱的连接组织移植(PE-CTG)通过高速手持件辅助
机译:激光混合焊接,一种连接汽车车身零件的创新技术
机译:深入研究报告:车身维修车间的控制技术:小零件211在俄亥俄州怀特豪斯巴斯夫公司的一个Downdraft展位上进行绘画
机译:制造汽车前门或后门上的车身壳体部分的覆盖件的方法,包括模制组装体的一部分与覆盖件之间的连接部分,以实现面板部分与车身部分的组装
机译:车辆例如汽车制造系统,具有输送系统,该输送系统将安装零件输送到车身,其中,安装零件可通过输送系统在输送方向上覆盖并覆盖车身上方。
机译:用于在汽车尤其是乘用车的车身的支承件上的金属覆盖件的保持架包括具有分离元件的保持元件,在该分离元件上将覆盖件保持在支承件上
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