桥梁基坑开挖支护方案的优化研究

摘要

以某桥梁的基坑支护结构为背景,通过有限元分析软件Midas/Civil开展数值模拟分析,并于实测数据进行对比,根据所得规律进行支护结构的优化设计。结果表明,以无支撑且0.5m内衬厚度作为支护结构更具合理性和经济性。