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张晗;
黑龙江东方学院;
电动汽车; 传动系统; 效率; 分析;
机译:新型纯电动汽车双弧锥齿轮章动传动系统的效率建模与分析
机译:基于可变直流母线电压的基于DTC的IM传动系统的效率和性能分析,适用于电动汽车应用
机译:通过建模传动系统组件的效率来模拟电动汽车的能耗
机译:纯电动汽车新型双弧锥齿轮圈矩阵弯矩传动系统效率建模与分析
机译:对电动汽车的能源效率,续航里程和可归因的排放进行了分析,并对美国能源部电动和混合动力汽车计划1976-2000年进行了评估。
机译:分布式驾驶电动汽车中带有效率模型的牵引力控制策略
机译:混合动力电动汽车与电动汽车传动系统的数值分析与建模
机译:电动汽车电动机传动系统的特性研究。
机译:电动汽车,即转子电动汽车,具有单独的传动系统,该传动系统安装在一组致动的相连发电机上,以确保自足发电,以供车辆中的牵引电机运行
机译:改进的电动汽车传动系统(对作为增程器的电动汽车传动系统的改进)
机译:电动汽车碱性蓄电池用聚合物分离器-测定其作为游离锌渗透屏障的效率的分析方法
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