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叶臻; 关宏志;
北京工业大学交通工程北京市重点实验室;
城市客运枢纽; 换乘需求; 网络均衡; 外部变量;
机译:基于单公交换乘枢纽的多权重城市公交网络研究
机译:基于数据包络分析的城市公共交通枢纽换乘效率测度
机译:基于社会学研究的基于社会学研究的城市客运管理决策
机译:基于协调理论的城市客运枢纽换乘组织模型的自适应研究
机译:达累斯萨拉姆的城市交通需求分析:网络均衡方法。
机译:城市街道网络中心地位和收集与交付点之间的空间耦合效应:基于空间设计网络分析的研究
机译:铁路枢纽周围的PRT蜘蛛网,可为城市旅客运输提供本地授权:从概念设计到基于仿真的评估方法,并应用于Grand Paris Express的St Denis站
机译:基于用户均衡的交通条件下城市街道网络最优信号配时设计。
机译:城市,半城市和大城市以及城市间型客运专线的需求和存储控制自动化系统
机译:城市客运概念是使用可再生能源的客舱/汽车耙,可根据需求进行扩展和收缩
机译:基于义务积分项目分类代码的产品需求/供应连接网络服务方法以及一种能够基于用户需求的物品供应系统来提供需求/供应连接网络的系统
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