催化点火器高空点火性能的实验研究

摘要

介绍国产催化点火器高空点火性能模拟试验，主气流温度为５００℃左右、加力室压力为０．０４—０．１２ＭＰａ，对催化点火器的着火延迟时间和贫富油点火极限进行了测量。试验结果表明：当飞行高度为１７０００—１７５００ｍ，飞行马赫数Ｍａ＝１．０时，催化点火器可以正常点燃某型发动机加力燃烧室。