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王国庆; 左建昌; 王帑; 刘宏昭;
长安大学教育部"道路施工技术与装备"重点实验室;
陕西西安710064;
西安理工大学机仪学院;
陕西西安710048;
机械工程; 振动控制; 间隙; 阻尼合金; 本构关系;
机译:功能梯度粘弹性阻尼夹层微梁的尺寸相关减振特性研究
机译:减振阻尼器中利用能量转换的主动振动控制第4部分:液压机构系统的特性分析
机译:非线性可变刚度隔离器和半活性磁流变阻尼器支撑的浮动板轨道的理论减振效应分析
机译:由粘弹性体和摩擦阻尼器(制动阻尼器)的串联接头组成的减振装置(第7部分。650kN减振装置和由安装构件组成的附加系统的性能确认测试结果)
机译:一种用于地面减振的新型调谐粘弹性阻尼器。
机译:汽车阻尼和减振结构元件用连续纤维增强的热塑性基复合材料的动态拉伸应力-压缩应力行为
机译:粘弹性和ER-流体处理的夹层圆柱壳的非线性振动分析和最佳阻尼设计
机译:粘弹性阻尼夹层壳的静动力分析
机译:带有减振装置的悬臂主轴机构-通过环形空间中的螺旋形凹槽防止泄漏到间隙孔中的任何润滑剂,从而防止阻尼能力损失
机译:具有两级阻尼机构的离合器盘组件,该二级阻尼机构具有在两个阻尼级中都起作用的另外的减振机构
机译:用在减振器中的减振装置用于减振汽车的连接器和车身之间的振动传递,该减振装置具有减振体,该减振体包括装有阻尼介质的减振腔并包括单元
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