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边慧光; 晁宇琦; 胡纪全; 王虎子; 汪传生;
青岛科技大学机电工程学院;
Moldflow; UG; 模流分析; 汽车副仪表板面板; 工艺参数;
机译:充分利用注塑成型CAE致力于高附加值的成型:“ Autodesk Simulation Moldflow”的最新功能
机译:考虑到使用注塑CAE系统的成型过程的翘曲分析和结构分析:
机译:充分利用注塑成型CAE瞄准高附加值成型:实施CAE分析并与成型实验进行对比研究
机译:基于FFD和CAE在注塑成型中的汽车装饰翘曲与结构分析
机译:基于先进的钣金成型技术的汽车BIW面板零件固结技术分析。
机译:动态注塑成型压力分析和工艺参数优化以减少注塑成型产品的翘曲
机译:在Autodesk Moldflow Insight软件的帮助下填充时间注塑成型的优化
机译:全尺寸整流罩的蜂窝夹层板弧段的屈曲测试和分析第1部分:8层高压釜面板,第1部分,8层高压釜面板。
机译:汽车乘客舱前部的内部面板-用于防火墙,变速箱和仪表板控制台的三部分式注塑成型,带有仪表,开关等的安装点。
机译:使汽车保险杠前面板由后肋加强的技术包括注塑成型,然后去除成型件,然后将气体注入肋和面板之间的T型交叉口,形成纵向空隙
机译:炉灶面或炉灶面,包括通过注塑成型封装与外部框架互锁的平面面板,该注塑成型封装具有一体式紧固件的注塑成型封装
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