城市化与物流业协调发展模型及实证研究——以重庆为例

摘要

应用协同理论构建了复合系统协调度模型,分析了城市化与物流业协调发展的内涵,建立了协调发展指标体系,采用熵权法赋权,并以重庆2000-2011年间的数据为例进行了实证研究。结果表明,研究期间内重庆市城市化和物流业两个子系统的有序度持续交替上升,推动了复合系统的协调度持续上升。从时序分布看,重庆城市化和物流业之间依次经历了失调、频临失调、勉强协调、初级协调四个协调度等级,呈现出从失调到逐步协调的发展趋势,但总体仍未达到高协调度水平。为此提出了重庆城市化与物流业协调发展的政策建议,进一步提升协调度水平。