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柴油机燃用甲醇/柴油双燃料的试验研究

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摘要

对原柴油机基本不改变其结构和调整参数的基础上,实现了甲醇/柴油双燃料的简单改造并进行了试验研究.研究表明,双燃料发动机在甲醇吸入量在212～722.89 g/h范围内时,发动机能平稳工作,发动机的动力性、经济性和排放性能均优于原柴油机.

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来源
《拖拉机与农用运输车》 |2005年第4期|45-47|共3页
作者
张军昌; 师帅兵; 张娟利;
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作者单位

西北农林科技大学机械与电子工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类燃料及润滑料;
关键词
柴油机; 甲醇/柴油双燃料; 试验研究; 动力性; 经济性; 排放性能;

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