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刘国杰; 陶向华; 黄晓明;
东南大学交通学院;
河南省交通基本建设质量检测监督站;
道路工程; 差异沉降控制标准; 人车路相互作用; 路桥结合处; 加权加速度;
机译:基于鲁棒加权总最小二乘的自回归模型预测高速铁路桥墩沉降
机译:基于驾驶舒适的路基差动沉降控制标准和处理技术研究
机译:基于交互式控制范式的不确定干扰的自主汽车路径跟踪的鲁棒横向稳定性控制器设计:一种动态博弈方法
机译:人车路相互作用的桥梁方法差分沉降控制准则
机译:基于地理空间和遥感的沉降类型指标-危地马拉城的非正式和正式居住区的差异。
机译:青少年实际和最短自行车路线在物理环境特征上的差异:一项使用基于Google Street View的审核的研究
机译:作者:郝建国,铁道标准设计RaILWaY sTaNDaRD DEsIGN外梁控制的短跨公路桥梁活载等级。
机译:颜色样本/颜色差异标准的制造方法和基于颜色差异标准的充油电气设备的劣化诊断方法
机译:基于移动机器人与门控制装置的相互作用,能够容易地打开/关闭门的移动机器人装置和门控制装置以及开/关门的方法
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