桥头引道属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有381篇,会议文献有13篇,学位文献有29篇等,桥头引道的主要作者有冯光乐、丁静声、刘勇,桥头引道的主要机构有铁道部经济规划研究院、保定交通建设监理咨询有限公司、山西太行路桥有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 某中型桥梁修建于膨胀土填土基础上,针对锥坡和台背填土路面开裂病害,剖析病害原因,提出处治方案:分别以水泥、钢渣粉和氢氧化钠激发剂作为复合改良材料,进行多种干湿...
2.[期刊]
摘要: 2018年6月12日上午,位于永定区境内的肖家岗隧道顺利实现贯通,成为张吉怀铁路张家界段首座贯通的隧道工程。张吉怀铁路位于湖南省西北部,大致以南北向贯穿大湘西...
3.[期刊]
摘要: 软土地区的公路路堤易出现大沉降或不均匀沉降等问题,尤其是公路桥头位置,桥头跳车现象较为常见.论文以实际公路工程为例,研究了桥头软土路段、路桥过渡段的地基处理技...
4.[期刊]
摘要: 在市政路桥的施工过程中,过渡段的软基路基路面施工是当中非常重要的一部分。如果在施工过程中或工程建设中不能对其进行有效的控制,就会发生不均匀沉降的现象,而这将会...
5.[期刊]
摘要: 盾构法施工隧道具有诸多优势,掘进速度快,受季节影响小,对地面交通影响小,能够适应多种复杂地质条件,隧道开挖风险远小于传统施工方法,因此能够在国内外得到广泛推广...
6.[期刊]
摘要: 南浦大桥W3匝道改造工程所在路段下穿地铁4#线,需消除匝道新建桥台处新增匝道填土及挡墙荷载对于地铁4#线的影响以确保地铁正常运营和结构主体安全。在施工改造方案...
7.[期刊]
摘要: 随着我国经济的快速发展,我国公路桥梁工程建设也得到了极大的发展。舒适、便捷已成为公路工程的最大优点,但从已建成并运营的工程使用情况来看,路桥过渡段的不均匀沉降...
8.[期刊]
摘要: 滨海吹填路基桥头过渡需解决沉降过大和桩间土负摩阻力等问题,因此通过具体工程实践,分析总结了堆载联合桩网复合地基工艺在滨海吹填路基桥头过渡段处理中的应用。沉降观...
9.[期刊]
摘要: 随着社会的进步与发展,重视路桥过渡段的技术分析探讨具有重要的意义。本文主要针对施工过渡段产生的问题,简单探讨路桥的施工技术。
10.[期刊]
摘要: 市政路桥施工中可能会遇到各种各样的难题,过渡段软基路基路面施工是比较关键的环节。文章就市政路桥过渡段软基路基路面施工质量问题和造成的影响加以分析,对过渡段软基...
11.[期刊]
摘要: 利用ABAQUS软件,计算存在挡土墙的情况下的路基变形特性,模拟计算了水泥搅拌桩法对新老结合路基进行软基处理后的路基沉降变形特性,结果表明打设水泥搅拌桩对减小...
12.[期刊]
摘要: 随着我国公路事业的发展和人们对道路质量要求的日益提高,道路工程的安全,舒适性越来越重要。但在设计和施工中往往会造成路桥过渡段产生沉降、出现桥头跳车等不良现象,...
13.[期刊]
摘要: 道路桥梁工程作为我国城市经济发展的基础建设,只有不断加大对其路基设计中路桥过渡段的研究力度,才可以更好的提升路桥工程的整体施工质量,保证人们出行的安全。路桥工...
14.[期刊]
摘要: 针对目前高速公路在软弱地基处理难度大的特点,本文结合对山东某高速公路主线桥头软弱地基采用浆喷桩结合超载预压方案进行处治设计的实例,给出鲁西北黄河冲洪积平原区软...
15.[期刊]
摘要: 随着对高速公路中桥头跳车现象的重视,微表处技术以其特有的优越性在路面工程中得到广泛的应用.基于工程实践和试验现象与数据分析微表处技术的使用性能.结果表明:微表...
16.[期刊]
摘要: 社会经济的发展,使公路建设工程也随之增多,对于路桥过渡段施工中,存在一些施工难点问题,影响施工质量.因此在我国路基施工中,为提升路基施工质量,特别是针对公路桥...
17.[期刊]
摘要: In this paper, the finite element analysis is carried out to study the settleme...
18.[期刊]
摘要: 河口黄河大桥主跨360 m,为我国Ⅷ度及以上地震区最大跨度的斜拉桥,桥塔设计受抗震控制,需采取合理的减隔震措施保证结构的安全和经济性.介绍了河口黄河大桥的地震...
19.[期刊]
摘要: 随着高速公路行车速度的提高,对道路的平顺性要求愈加严格。由于路堤与桥梁的工程性质迥异,在路桥交界处极易产生严重的轨道不平顺问题。由路桥结构的工后沉降差引起的路...
20.[期刊]
摘要: 针对高等级公路的桥头跳车病害,从台后填料选择、地基沉陷与排水、设计不周全、结构突变与施工措施不当等方面分析了桥头跳车产生的原因,并提出了相应的处治措施,对我国...
1.[会议]
摘要: 桥头跳车在高等级公路建设中目前已经成为了一个非常突出的问题,严重影响人们的行车舒适.本文结合公路建设的工程实践,对桥头跳车的原因进行了分析,并针对性的提出了缓...
2.[会议]
摘要:
3.[会议]
摘要: 无缝桥的引板除了要防止桥头跳车外,还需将主梁纵桥向变形传递到台后填土或接线道路中.因此,引板成为无缝桥的最易损坏的构件之一.福州大学在既有引板形式的基础上提出...
4.[会议]
摘要: 以深层混凝土过渡板处治的路桥过渡段为主要研究对象,评估2种不同路桥过渡段处治方式的动力冲击作用,建立桥头搭板在不同置深情况下的路桥过渡段有限元数值分析模型,研...
5.[会议]
摘要: 介绍塑料排水板与土工格栅联合使用处理桥头软基工后沉降及不均匀沉降的设计及施工.塑料排水板与土工格栅联合使用在桥头软基问题处理上效果较理想.
6.[会议]
摘要: 桥头跳车是公路建设中的主要病害之一,解决好桥头跳车问题对提高路面使用性能,改善公路行车条件起着十分重要的作用.本文系统的分析了桥头跳车产生的原因及防治措施.
7.[会议]
摘要: 解决高等级公路桥头跳车的理论与施工,简述桥头跳车的原因及其对行车速度的影响,并从理论与施工上论述解决高等级公路桥头跳车的措施。
8.[会议]
摘要: 本文基于某高速公路软基路段实测沉降数据,详细对比通车前后沉降数据,分析软基处理的效果及通车前后沉降产生较大差异的原因,并提出减少路桥过渡段差异沉降的措施,对于...
9.[会议]
摘要: 虎门大桥引道大修工程中,首次大面积应用了SAWFTL应力吸收层技术,它具有高弹粘性、抗疲劳抗塑性变形能力强、密实、不透水等特点,能有效减少或缓解旧水泥砼板传递...
10.[会议]
摘要: 应用土工合成材料处理桥头引道不均匀沉降是一种有效的处理手段,根据对现有规范设计方法的分析,笔者发现其有如下几点不足:(1)现有规范设计方法力学模型假设条件中忽...
11.[会议]
桥头跳车病害问题防治之浅见──北京市五环三期10号合同桥头回填处理总结
摘要: 本文通过总结北京市五环三期施工中为避免出现桥头跳车而采取的设计方案、技术措施,来探寻公路桥头跳车病害的产生原因,从而寻求根治措施。
12.[会议]
摘要: 分析危害高等级公路运营过程中,产生桥头跳车的原因.从路桥结合部之间地基与基础沉降的差异性,采用材料的差异性,施工程序的差异性等方面存在的问题,采取针对性的设计...
13.[会议]
摘要: 结合高等级公路设计施工的实践经验,分析路桥过渡段软基路基路面产生不均匀沉降的原因,提出桥头引道过渡段软基路堤结构的设计与施工技术,以减少路桥间的不平顺,从而防...
1.[学位]
摘要: 由于路基和桥台的不均匀沉降和刚度差异,在路桥过渡段常发生桥头跳车现象,将对舒适性、安全性、结构和车辆的耐久性造成不利影响。设置搭板是一种比较常见的改善方法,而...
2.[学位]
摘要: 由于软土含水量高、强度低和变形大等特点,因此软土地区建设高速公路面临着工后路基沉降变形等问题,特别是在公路与桥梁的连接处,由于变形不一致出现“桥头跳车”现象,...
3.[学位]
摘要: 随着西部大开发战略的实施,山区高速公路得到大力发展,但由于山区特殊地质条件影响,公路病害问题也日益突出。经实地调查,“桥头跳车”现象已经成为高速公路常见病害之...
4.[学位]
摘要: 随着国民经济的快速发展,公路修建里程的不断增加,特别是高等级公路的迅速发展,许多问题相继暴露出来,尤其是由于桥涵台背过渡段不均匀的沉降而导致的桥头“跳车”,是...
5.[学位]
摘要: 目前,我国经济的高速发展,高速公路对国民经济发展的作用越来越显著,人们迫切需要大量的高速公路来满足出行、运输等方面的需求,所以各地公路建设部门的决策者们都希望...
6.[学位]
摘要: 桥头跳车问题是由于台背路堤填土与构造物不均匀沉降造成的,是道路运行中常见的问题,尤其是在软土路基上修建的道路,这种现象尤为严重。迄今为止,桥头跳车的病害机理及...
7.[学位]
摘要: 桥头跳车是黄土地区修建高速公路常遇到的问题之一。本文在对黄土地区台背跳车病害特征与类型分析总结的基础上,提出了楔形柔性搭板处治技术。通过楔形柔性搭板力学性状试...
8.[学位]
摘要: 桥头跳车是公路常见病害之一,也是多年来困扰公路行业的一大难题。桥头跳车病害的防治不仅花费了大量的人力、物力和财力,同时也产生了不良的社会影响,然而桥头跳车犹如...
9.[学位]
摘要: 路桥过渡段桥台和引道路堤之间经常会产生差异沉降,较小的差异沉降就会导致桥头跳车,使得行车不舒适,甚至影响行车安全。论文针对路桥过渡段引道路基的沉降问题,通过理...
10.[学位]
摘要: 用流态水泥粉煤灰混合料处理桥头填方是利用水泥粉煤灰稀浆流动性强,凝固后有较高强度(大于灰土强度)的特点,在粉煤灰中掺入一定量水泥、外加剂和水,形成一种流态粉煤...
11.[学位]
摘要: 路桥过渡段差异沉降的存在会降低道路的行车速度,同时也直接影响行车的舒适性与安全性,成为影响道路正常运营的关键技术难题之一。论文对路桥过渡段的差异沉降及其动力响...
12.[学位]
摘要: 当车辆通过路桥过渡处时,驾驶员会有车辆突然“跳起来”的感觉,这种现象叫做“桥头跳车”。“桥头跳车”不仅对路面有一定的危害,而且对车辆的操控性能也有很大的影响。...
13.[学位]
摘要: 受到地形和地质条件的影响,山区高速公路桥-隧过渡段的交通事故明显较多,对人们的生命和财产安全造成严重的损害,对山区高速公路的运营安全提出了新的挑战。由于针对山...
14.[学位]
摘要: 目前,我国正处于高速公路的快速发展阶段,软土地基加固是个重要问题。软土地基过大的工后沉降将影响道路的正常使用功能,并且导致严重的桥头跳车问题,因此如何有效地、...
15.[学位]
摘要: 目前,桥头跳车已成为高速公路运营中迫切需要解决的世界性难题。桥头跳车直接影响行车速度,也影响行车的安全性和舒适性,是公路运营中的通病。而现有的路桥过渡段段差异...
16.[学位]
摘要: 桥头跳车作为道路交通安全的重要隐患之一,严重影响了高速公路的社会效益。因此找出既经济又能有效地处治桥头软土路基的措施,对最大限度减少甚至消除跳车现象,满足高等...
17.[学位]
摘要: 本文“桥头跳车”问题,泛指“差异沉降”问题。除一般公路外,隧洞进出口,大坝左右岸等均存在路基刚度变化剧烈的区段,这严重影响行车舒适性,降低车辆行驶速度,是道路...
18.[学位]
摘要: 随着我国公路建设的高速发展,对公路等级行驶舒适性的要求越来越高。桥头跳车问题已经成为国内外高速公路和城市道路的常见病害之一。在高速公路施工过程中,桥梁与填土路...
19.[学位]
摘要: 我国目前处于公路建设的快速发展时期,由于台背和其他结构的不均匀沉降,使公路桥头连接处发生损坏,造成桥头跳车的现象日益严重。桥头跳车不仅影响了通行车辆的行驶速度...
20.[学位]
摘要: 改革开放以来,我国的社会主义建设取得了令世人瞩目的成绩,我国的交通基础建设用二十年左右的时间走完了发达国家四十年走过的路程。随着一座座雄伟的大桥拔地而起,越来...