矮塔斜拉桥的设计与施工——日本新东明高速公路上的京川桥

摘要

日本新东明高速公路上的京川桥 ,位于观光和娱乐区 ,而且处在地震高发区。因此 ,桥梁既要考虑高抗震特性又要考虑美学特性。该矮塔斜拉桥的悬臂跨度达到 96.5m ,已属日本国内此类桥梁中最大者。此悬臂跨径几乎等效于现有PC斜拉桥的跨径。桥墩由高耸的钢管混凝土结构形成的组合桥墩 ,高 5 6.5m。