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孙丰诚; 孙健国;
南京航空航天大学能源与动力学院;
涡扇发动机; 线性规划; 加力状态; 性能优化;
机译:湿式固体PVDF纤维工艺参数的优化,用于最大化拉伸强度和施加力的施加力,并使用TAGUCHI方法最小化断裂伸长率
机译:基于遗传算法的战斗状态航空发动机加速控制的优化
机译:混合状态控制约束下不同类型控制系统优化问题的局部最小原理
机译:约束优化发电机调度以最小化油耗
机译:最优分布参数控制系统的状态约束和状态灵敏度最小化
机译:基于灰狼优化的非线性模型预测控制使用最小二乘支持向量机在L-赖氨酸发酵中的产品浓度控制
机译:利用伴随法和切比雪夫多项式逼近最小化爬升时油耗的轨迹优化
机译:优化航空发动机过渡状态控制律的设计方法
机译:机动车悬架,具有在动态驾驶操作中控制车身空间调节的水平控制系统,以使其空气阻力最小,并且控制装置处理来自油耗传感器的信号
机译:用于在变形控制过程中最小化能量需求的系统具有预张紧的电缆,以在柔性支撑的中间施加力,从而通过这些力的旋转,可以控制所产生的垂直力
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