16Cr2Ni2A高速重载机车齿轮钢磨损、疲劳性能的研究

摘要

研究了１６Ｃｒ２Ｎｉ２Ａ高速重载大功率机车齿轮钢在定载和变载条件下的磨损性能的变化规律。根据Ｍｉｎｅｒ累积损伤理论，应用Ｌｏｃａｔｉ方法测定了该钢的接触疲劳极限，为了更好地吻合服役条件，测定了该钢的实物单齿弯曲疲劳寿命。