驱动机构(传动装置)属于《中国图书分类法》中的七级类目,该分类相关的期刊文献有272篇,会议文献有31篇,学位文献有73篇等,驱动机构(传动装置)的主要作者有李枫、刘忠伟、金思勤,驱动机构(传动装置)的主要机构有南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 文章对比了铸造铝合金常见黏结剂的优缺点,介绍了热硬无机黏结剂的硬化机理和特点,着重描述热硬无机黏结剂在动车组铝合金齿轮箱铸造工艺上应用的具体实施过程,包括配料...
2.[期刊]
摘要: 文章以动车组齿轮箱常用吊挂装置的典型特点入手,重点介绍了C型支架结构吊挂装置的工作原理和注意项点,总结了该结构橡胶节点在使用过程中遇到的常见问题,为C型支架结...
3.[期刊]
摘要: 文章主要介绍动车组齿轮箱接地装置的结构、功能及工作原理,对影响接地装置中关键导流部件碳刷磨耗的因素作出详细分析,并通过台架试验进行验证,从而提出针对性的处理方...
4.[期刊]
摘要: 文章从基准体系及自由度的角度分析与齿轮箱划线基准的对应关系,详细阐述了齿轮箱划线基准创建的方法及顺序,划线遇到的主要问题及借料方法,对箱体类铸件立体划线具有借...
5.[期刊]
摘要: 从标准的适用范围、偏差项目、精度等级、公差数值的确定、精度评定、主要参数项允许值的比较等方面,对我国齿轮精度标准与美国AGMA齿轮精度标准进行了对比分析,并对...
6.[期刊]
摘要: 在分析抱轴箱结构特点的基础上,介绍了抱轴箱检测校调和检测修复装备的设计原理及结构特点。文章分别阐述了各部件的作用、总体布置及应用方法。
7.[期刊]
摘要: 为满足机车车辆联轴器台架试验需求,设计机车车辆联轴器试验台。介绍试验台结构和工作原理,阐述试验台主要组件选型要求。试验台液压扭矩采用机械功率传输封闭加载方式,...
8.[期刊]
摘要: 为提升标准地铁齿轮箱吊杆橡胶关节使用寿命,分析了橡胶关节疲劳失效的原因,研究了橡胶关节不同结构的特点,设计了一种斜直线橡胶自由面和橡胶厚度渐变式的新型橡胶关节...
9.[期刊]
摘要: 针对HXD2新八轴机车在段运用过程中,机车转向架系统中齿轮箱发生渗漏油问题造成的大量返工以及所带来的经济损失等问题,针对2018年生产的1546套驱动单元的在...
10.[期刊]
摘要: 针对外界环境变化导致三坐标测量线性尺寸的不确定性,综合考虑测量环境温度不确定度、校准不确定度和重复测量不确定度对系统测量的影响,建立测量线性尺寸不确定模型,并...
11.[期刊]
摘要: HXD2F型电力机车齿轮箱由于尺寸精度及位置度要求高、刚性差、装夹和加工变形大,加工难度很大.文章通过分析其整体结构,确定其定位及装夹方式,并根据现有设备和工...
12.[期刊]
摘要: 文章基于刚体动力学理论,建立了HXD1D机车的动力学模型,该模型考虑牵引电机和齿轮传动系统的结构特点,推导了该型对称布置轴悬式牵引传动装置的电力机车轴重转移理...
13.[期刊]
摘要: 带有汽缸驱动的高柔性车轮多轴拧紧机构能够使多个拧紧轴之间协调一致,可以进行变径和变角运动,而伸缩机构又能使拧紧轴与螺母孔之间不存在运动干涉,稳定可靠,便于调整...
14.[期刊]
摘要: 侧隙不可避免地存在于齿轮副当中,影响着齿轮副啮合特性,对此类问题的研究成为了科研人员关注的热点.文章结合实际项目,采用显式有限元法,定量研究侧隙对于齿轮啮合特...
15.[期刊]
摘要: 为减小机车齿轮传动质量,保证高速运行稳定性,根据分析力学方法和应变能原理给出一种辐板式直齿圆柱齿轮传动的啮合刚度计算方法.通过对不同辐板和轮缘厚度、辐板孔径和...
16.[期刊]
摘要: 通过对公司齿轮箱用塑料塞在产品材质、结构及安装工艺方面进行分析,结合产品断裂的可能原因,对其结构及安装工艺进行优化改善,可达到降低或避免塑料塞断裂的问题发生,...
17.[期刊]
摘要: 齿轮箱是高速动车组动力转向架的核心部件,其性能直接影响运行的安全可靠性.介绍了目前国内高速动车组齿轮箱结构及安装方式.根据齿轮箱的结构,分别从齿轮、支架、箱体...
18.[期刊]
摘要: 30 t轴重机车齿轮箱由于刚性差,装夹和加工变形大,分析其结构,并根据现有的设备和工艺现状,通过采取适宜的加工方法和措施来进行加工,文章详述了齿轮箱的加工工艺.
19.[期刊]
摘要: 动车组整体式齿轮箱在高级修分解时,需要对齿轮箱各部件进行分解检修,而齿轮箱从动轴各部件在热退时,较难安装常规电磁感应线圈,需要采用天车频繁吊运。文章针对动车组...
20.[期刊]
摘要: 为分析动车组分体式齿轮箱运行过程中合箱面的气密性与装配间隙的关系,对某分体式齿轮箱的箱体分别进行了受内腔气压力和短路扭矩时冲击振动载荷综合作用力、箱体气密性试...
1.[会议]
摘要: 文章介绍了现有大多数型号机车的抱轴箱体材质状况,并确定了焊修各车型抱轴箱体(B级钢或C级钢)时所应选挥的焊材型号,讲述了某大修机车公司在焊修DF4D型机车滚动...
2.[会议]
摘要: 提出运用专家评分法和支持向量机法相结合进行动车组齿轮箱装置故障模式危害性分析方法.针对故障模式建立专家评分标准,聘请专家对齿轮箱装置的故障模式进行评分.为了克...
3.[会议]
摘要: 介绍了高速动车组齿轮箱箱体的结构设计,低压铸造工艺设计与优化,以及变质处理、精炼除气和热处理等工艺方法,研制的国产化齿轮箱具有内部质量好、实物力学性能高的优点...
4.[会议]
电动机的高效率化技术适用于全封闭异步电动机和永磁同步电动机的节能技术
摘要: 本文阐述的电动机高效率化技术,是主要适用于全封闭异步电动机(1M)和永磁同步电动机(PMSM)的节能技术,针对铁道车辆驱动系统中的主电动机(MM)进行了多种实...
5.[会议]
摘要: 随着轻量化的零部件设计在制造行业广泛应用,机车车辆的零部件轻量化设计也必将成为发展趋势.本文介绍一种轻量化四连杆联轴器金属橡胶关节.通过FEA计算、铝合金预压...
6.[会议]
摘要: 本文提出了一种用于城市轨道交通的液压混合驱动系统,系统采用可变排量泵/马达作为驱动元件,液压蓄能器用于存储回收的再生制动能量.结果表明,系统可显著节约牵引能耗...
7.[会议]
摘要: 本文通过介绍常规无损探伤技术在铁路牵引电动机产品制造过程中的应用实例,说明了该技术在保证产品质量、提高基础制造工艺水平和改进产品设计结构等方面的重要作用,并探...
8.[会议]
摘要: 目前高铁齿轮传动系统性能评价标准大多依据通用齿轮箱性能检验标准,对于高铁齿轮传动系统性能评价适用性不强.本文结合高铁齿轮传动系统综合性能试验台的测试方案及测试...
9.[会议]
摘要: 等温淬火球铁(Austempered ductile iron),在国外又称作奥铁体(Ausferrite)球铁,是上世纪六十~七十年代研究开发的一种新型结构...
10.[会议]
摘要: 本文介绍了变流器电磁干扰发射机理,分析了变流器电磁干扰的抑制方法,屏蔽应当是抑制变流器装车后电磁干扰最经济可行的措施。针对牵引变流器,可采取变流器箱体电磁屏蔽...
11.[会议]
摘要: 本文分析了牵引变流器电磁辐射治理的必要性,结合变流器箱体机械结构,完成了变流器箱体电磁泄露测试,并对试验数据进行分析,对电磁泄露严重的测点进行排序,提出了电磁...
12.[会议]
摘要: 以HXD3C型机车为例,针对其牵引-辅助变流器冷却系统的传热特性进行了数值分析,数值结果表明,其他条件不变时,增加水泵流量或冷却风机流量时,系统总换热量增大;...
13.[会议]
摘要: 旋转轴系产生的扭转振动导致轴系材料的疲劳失效,产生噪声并加速零件的磨损,甚至导致轴系的破坏,造成严重的后果。本文利用应力应变电测技术对某车辆的传动轴系的扭振进...
14.[会议]
摘要: 通过Romax软件建立起机车驱动电机的传动系统模型,并在模型中引入有限元箱体模型,考虑整个齿轮箱的系统变形,进而对齿轮和轴承的工作状态进行更加符合实际工作状态...
15.[会议]
摘要: 密封系统是高速动车组齿轮箱的重要部分,需满足双向密封需要,同时应满足使用维护方便要求。本文介绍了高速动车组齿轮箱迷宫密封设计原理,应用设计原理完成了某动车组齿...
16.[会议]
摘要: 为了查明某齿轮箱试验过程中所测振动值超标原因,并找到影响齿轮箱振动特性的参数,对齿轮箱加载工况下进行了试验研究。试验结果表明,随着转速的增加,齿轮箱各位置振动...
17.[会议]
摘要: 齿面啮合接触区域是评定齿轮啮合接触特性的重要技术指标。本文介绍了齿面啮合接触区域及轮齿修形的基本原理,以一对试验渐开线斜齿圆柱齿轮为例,利用MASTA软件对牵...
18.[会议]
摘要: CRH5型动车组传动系统万向轴在二级检修维护时,存在十字单元包润滑不良的问题,已经严重影响到车辆的安全运行。针对此种情况,长客股份对万向轴润滑结构进行了优化,...
19.[会议]
摘要: 随着铁路机车提速、重载及新型机车投入使用,机车牵引齿轮脂的运用条件更加苛刻,对其性能要求也更高。在本研究中,介绍了铁科院金化所与成都石油化学有限公司合作开发的...
20.[会议]
摘要: 直线电机轨道车辆采用直线感应电机牵引,轮轨系统支撑导向技术,是一种新型的城市轨道交通工具,本文介绍了直线电机的原理,对加拿大、日本以及广州4号线的直线电机车辆...
1.[学位]
摘要: 齿轮箱作为高速列车传递扭矩、驱动车辆行进的关键零部件,其运行地可靠性、稳定性、安全性将直接影响传动系统甚至动力车整车的正常运行。齿轮箱结构的复杂性及其恶劣的运...
2.[学位]
摘要: 随着我国高速动车组运行速度的不断提升,运营里程也不断增加,保障列车的安全平稳运行至关重要。轴箱轴承是高速动车组传动系统中的关键部件,发生故障会直接影响行车安全...
3.[学位]
摘要: 随着我国铁路不断向高速、重载方向发展,轨道车辆系统部件的振动特性以及各零部件之间的振动传递规律,都发生了很大的变化,车辆运行安全性面临巨大的挑战。齿轮箱作为车...
4.[学位]
摘要: 高铁作为我国的明信片、城际间交通的主力,在提升国际影响力的同时为我国社会和经济的发展不断注入新的活力。安全是列车提速的前提,随着我国列车运行里程的积累,高速列...
5.[学位]
摘要: 齿轮传动系统在高速列车运行中起到了极其重要的作用,齿轮传动系统发生破坏会对高速列车的安全、稳定运行产生影响。在我国高速列车实际运维中,存在轮对失圆现象。轮对失...
6.[学位]
摘要: 重载铁路机车因牵引量大、运输效率高,在国内的资源配置、货物流通中发挥着重要作用,而齿轮传动系统是机车安全运行的关键,以往对齿轮接触的研究很少考虑温度的影响,本...
7.[学位]
运行条件下基于Kriging模型的高速列车齿轮箱箱体裂纹识别研究
摘要: 随着我国高速铁路的大规模建设和高速列车不断提速,我国高铁已逐步迈入世界铁路的先进行列。在给人们带来方便的同时,也对车辆运行安全性提出了更高要求。高速列车齿轮箱...
8.[学位]
摘要: 近年来,随着我国高铁建设的飞速发展,列车的运营速度及里程不断提升,这对列车的运营安全性提出了更高的要求。齿轮箱轴承是高速列车动力系统中不可或缺的关键部件之一,...
9.[学位]
摘要: 当前,我国高铁处于蓬勃发展阶段,列车的运营速度持续提高,因此对它的运行安全也提出了更高的要求。轴承是列车齿轮箱中关键的零部件之一,承受着来自轮轨及车体等各方激...
10.[学位]
摘要: 齿轮箱是高速列车动力转向架驱动系统的关键部件,其中齿轮传动系统和箱体结构是保障齿轮箱安全运行的核心构件。在高速重载工况下,齿轮啮合的过程中总会伴随高频冲击,同...
11.[学位]
摘要: 机车故障诊断机车检修当中的重要环节,机车齿轮箱又是机车传动部分的核心部件,齿轮箱的状态良好与否直接决定着机车运行质量的高低,因此对机车齿轮箱故障进行精确诊断已...
12.[学位]
摘要: 低气压管道运输概念的提出是为了满足人们对高速交通运输的需求,然而一直以来针对该运输的牵引传动系统的研究却是极少。为此本文探索了两种适用于低气压管道运输的牵引电...
13.[学位]
摘要: 齿轮传动系统是高速列车动车转向架的重要组成部分,负责将牵引电机的动力传递给轮对,对于保障高速列车的动力传输具有重要作用。随着我国动车组服役里程的不断增加和列车...
14.[学位]
摘要: 直线电机作为城轨列车的推进系统一直是近年来人们研究的重点,目前在城轨车上得到广泛应用的是单边型直线电机。该种电机结构简单,可实现列车的线性驱动。不过由于单边型...
15.[学位]
摘要: 随着经济的快速增长及人们生活水平的提高,社会对铁路交通运输的快速、安全、舒适等需求的日益增长,铁路交通运输必然肩负巨大压力,因此,对机车各个部分的研究变得十分...
16.[学位]
摘要: 齿轮转子系统是机车传动系统的核心部件,在高速、重载等服役环境下,齿轮系统易于损坏。在齿轮啮合的情况下,相比于单转子系统,齿轮轴系的振动响应特性有着本质的不同,...
17.[学位]
摘要: 轻量化是高速列车发展的关键技术之一,为实现高速列车的轻量化,电力电子变压器牵引传动系统成为了研究的热点。因此,本文以车载电力电子变压器牵引传动系统应用为背景,...
18.[学位]
摘要: 我国的高速动车组研发开始于20世纪90年代初,经过了十数年的努力发展,截至2015年底,我国共拥有高铁列车1780列,总长度17000km,承担了全国客运总量...
19.[学位]
摘要: 齿轮作为高速动车组传动系统的重要工作部件,在高速动车组安全、可靠的运行过程中起着不可替代的作用。在高速动车组列车运行过程中,经常会出现加速、减速、紧急刹车等复...
20.[学位]
摘要: 齿轮箱作为现代机械设备中不可缺少的动力传递部件,在航天事业、轮渡运输、风力发电、数控机床、高速铁路等现代工业设备与机械系统中应用十分普遍,其运行状态对整个机械...