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姚小虎; 何艳斌; 张晓晴;
华南理工大学土木与交通学院工程力学系;
广州民航职业技术学院;
磁悬浮; 夹芯结构; 冰雹; 冲击; 动力响应;
机译:具有随机不规则性的高速EMS磁悬浮车辆/导轨耦合系统的动力响应分析
机译:S2-玻璃/ SC15环氧复合板带气枪高速冲击响应的实验研究
机译:夹层复合板在水动力冲击荷载下动力响应的实验与数值研究
机译:低速冲击下增韧石墨/环氧树脂复合板动力响应的预测研究
机译:对混凝土防撞屏障在各种速度和冲击角度下承受车辆冲击载荷的响应的研究。
机译:高速磁悬浮列车绝对定位传感器的优化设计及其故障诊断研究
机译:有风长度磁悬浮车辆在侧风阵风下的动力响应
机译:用于保护冲击敏感表面,特别是玻璃表面,窗户表面等免受机械损坏(例如抗冰雹冲击等)的设备
机译:施加可接合机构的方法,用于根据需要供应间歇冲击和平滑的旋转运动,使得它们可以在车辆的动力总成和系统内应用,用于在车辆中管理旋转冲击动力系以及用于供应间歇冲击和平滑旋转的装置根据需要运动,以便它们可以在车辆的动力总成内应用
机译:用于控制混合动力车辆的动力传动系的方法包括:当确定车辆在高速公路上时,确定混合动力车辆是否在高速公路上,其中使用策略来控制电动机操作。
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