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陈忠明; 何连珠; 黄季墀;
沈阳飞机设计研究所;
阻尼材料; 动力响应; 动应力;
机译:轻型结构的宽频被动减振设计方法(同时考虑约束粘弹性阻尼材料和轻质增强结构材料的被动最优减振设计方法)
机译:减振合金M2052在汽车减振和减振零件中的应用
机译:层状减振控制减振研究第1部分,阻尼性能改善基础研究
机译:超高强度减振水泥基复合材料减振板减振系统的试验研究(第3部分:UHP-SHCC混合和减振板形状的实验概要)
机译:一种用于地面减振的新型调谐粘弹性阻尼器。
机译:汽车阻尼和减振结构元件用连续纤维增强的热塑性基复合材料的动态拉伸应力-压缩应力行为
机译:粘性阻尼器系统减振拱顶减振的理论和实验研究
机译:调谐阻尼器对弯曲 - 副翼颤振的影响第一部分调谐阻尼装置对弯曲 - 副翼颤振影响的理论研究第二部分关于调谐阻尼装置对弯曲 - 副翼颤振影响的一些进一步计算第三部分关于调谐效果的实验Flexure-aileron Flutter上的阻尼装置
机译:用在减振器中的减振装置用于减振汽车的连接器和车身之间的振动传递,该减振装置具有减振体,该减振体包括装有阻尼介质的减振腔并包括单元
机译:具有减振的组合物,减振材料,减振材料的制造方法以及减振材料的使用方法
机译:阻尼材料,使用该阻尼材料的减振构件以及包括该减振构件的隔震装置
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